Eldőlt: marad a száguldozás a német autópályákon

Durván leszavazták a Zöldek javaslatát, a németek nem kérnek a sebességkorlátozásból.
részletek

Nekem ez a világ legjobb autója - Teszt: Mazda MX-5 G184 -2019.

Ismerjük már töviről hegyire, vezettük minden kiadását, de most itt a legerősebb. Reméljük, a következő 30 éve is ilyen lesz.
részletek

Félelmetesen gyors kisbuszt épített a Hyundai sportrészlege

A hátsókerék-hajtású, nyolcüléses iMax N keresztben autózásra épült, de nem csak arra alkalmas.
részletek

Jazz, a tuti tipp – 150 ezerrel is? - Használtteszt: Honda Jazz 1.4 – 2006.

Nagy kedvenc a használtpiacon a kis Honda, mert sokat ad, de nem sokat kér cserébe.
részletek

A Mazda kitart a dízelek mellett

Azt mondják, még bőven van lehetőség az alapelvben, jövőre ígérik egy újdonság bemutatását ezen a területen.
részletek

Durván szól az amerikai stílusú V12-es

A Chevrolet Small Block V8-asára épül a 9,5 literes ausztrál szörnyeteg.
részletek

A rendőrautó erősebb a tiédnél? - Totalcar Erőmérő: Opel Astra 1.6i rendőrautó – 1997.

Valódi különlegesség, hiszen mára szinte az összes példány elpusztult az eredeti 900-as szériából. De mit tud a legendás, magyar rendőr-Astra a mérőpadon?
részletek

Rátereltek az M3-asra, majd küldék a pótdíjfizetési felszólítást

Nem volt szándékomban felhajtani az autópályára, így nyilván matricám sem volt. Mire számíthatok?
részletek

Halkan mondom – egész jó az Avensis - Belsőség: Toyota Avensis a márkaszervizben, átvizsgáláson

Zabszemmel a kábé mindenemben elvittem a félmilliós Toyotát a Mayerhez, hogy átnézzék. Két óra körömrágás következett.
részletek

A Porschénak nem tetszik, hogy a Teslához méregetik

A vállalat elnökének, Oliver Blume-nak legalábbis nem jön be a helyzet.
részletek

így néz ki belülről a leggyorsabb 0-400-0

A Koenigsegg kiadott egy videót az új rekordról. Ilyen volt belülről a 31,49 másodperces 0-400-0 a Regerának.
részletek

Grappler: kupéból terepjáró

Az élményautók általában aszfalton érzik jól magukat, ám a Hyundai szerint ez nem feltétel, és erre koncepciójuk is van.
részletek

A városi terepjáró 28 százalékkal gyilkosabb, mint egy hagyományos személyautó

Nem meglepő, de legalább konkrét adatokat közölt egy felmérés a városi terepjárók veszélyfaktoráról.
részletek

VIllanyautóként térhet vissza a Hummer

A General Motors mindvégig megtartotta a márka jogait és a jelek szerint újra használná is.
részletek

Leépítésekbe kezd a Brose német autóipari beszállító

Csak a szokásos: olcsóbb munkaerő kell nekik és több szoftverfejlesztő.
részletek