Mazsolarajzás

Húsvét van. Ezt több dologból lehet tudni. Egyik a naptár, a másik az, hogy rajzanak a mazsolák. Hetvennel az autópálya belső sávjában, hússzal lakott területen. Azt sem tudják, hol vannak. Nem érti, miért villogják-dudálják le a fejüket, fogalmuk nincs a KRESZ-ről, de van jogsijuk, van autójuk, és mennek. Vagyis diffundálnak, pár milliméter per óra sebességgel. Ők azok, aki minden másnap járnak autóval. Karácsony másnap meg húsvét másnap. Mennek a rokonokhoz sonkát zabálni. Ami még rendben is lenne, de fél év alatt azt is elfelejtették vezetésből, amit karácsony harmadik napjára megtanultak. Nulla rutin, félelem, rettegés. És ezek
részletek

A Toyota C-HR okos elektronikája

Pár napja tesztelem a Toyota C-HR hibrid verzióját, amelyik tele van rakva okos elektronikákkal. Nagyon jó cuccok vannak benne, de mivel nem önvezető autó, mert annyi intelligenciát azért nem raktak bele, amennyi ehhez kell, pár dologra oda kell figyelni.   Sávtartó automatika Ha indexelés nélkül átlépjük a felfestett vonalat, nem csak sipákol, hanem érezhető erővel vissza is kormányozza az autót a sávba. Ezért nem illik pl. indexelés nélkül kikerülni egy bringást, mert ha az ember nem figyel, simán elüti automatikusan. Építkezés miatti terelés esetén is vissza akar rángatni a vonalak közé, de azért nem olyan erősen, hogy ne lehetne
részletek

Szerintem ezt beszopták sokan

Mentem az autópályán, és utolértem egy rendőrségi buszt, amely a megkülönböztető jelzéseit használva haladt, kb. 105 km/h sebességgel. Mögötte egy másik rendőrségi kisbusz, sötétített ablakokkal. Szépen beálltam mögéjük, követő üzemmódba, mert: 42. § Magatartás a megkülönböztető vagy figyelmeztető jelzéseket használó járművekkel szemben   (3) Megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművet előzni tilos. Az ilyen gépjármű mögött a követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az ne járjon a közlekedés többi résztvevőjének zavarásával. Kecskeméttől az üllői leágazásig utaztam mögöttük, de csak
részletek

Buick Streamliner by Norman Timbs

A műszaki adatok nem állnak rendelkezésre (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Audi R8 V10 Quattro Spyder by Regula Exclusive

V10 / 5.208 cm3 / 525 PS / 530 Nm @ 6.500 / quattro 4WD / 0 - 100 km/h: 4,1 s / Vmax: 313 km/h (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Alfa Romeo 8C Competizione

V8 / 4.691 cm3 / 450 PS / 470 Nm @ 4.750 / 0 - 100 km/h: 4,2 s / Vmax: 293 km/h (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Mercedes-Benz GLA Edition 1

S4 / 136 - 211 PS / 4WD (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Audi RS7 Sportback (Apple Green Metallic) by Audi Exclusive

V8 / 3.993 cm3 / 560 PS / 700 Nm @ 1.750 - 5.500 / biturbo / quattro 4WD / 0 - 100 km/h: 3,9 s / Vmax: 305 km/h (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Porsche 928 S4 Ultra by Strosek Design

V8 / 4.957 cm3 / 320 PS / 430 Nm @ 3.000 / 0 - 100 km/h: 6,3 s / Vmax: 265 km/h (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition

V12 / 6.496 cm3 / 670 PS / 660 Nm @ 6.500 / 4WD / 0 - 100 km/h: 3,2 s / 0 - 160 km/h: 7,2 s / Vmax: 342 km/h / 10 db-os limitált sorozat (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Volkswagen Golf 500R by Oettinger

S5 / 2.480 cm3 / 518 - 750 PS / 680 Nm @ 3.600 / turbo / 4motion 4WD / 0 - 100 km/h: 3,4 s / Vmax: 300 km/h (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Lexus RC 350

V6 / 3.456 cm3 / 310 PS / 375 Nm @ 4.800 / 0 - 100 km/h: 5,9 s (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Alfa Romeo 2600 Coupe by Pininfarina

S6 / 2.584 cm3 / 132 PS / 188 Nm @ 4.000 / Vmax: 175 km/h (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Mercedes-Benz W222 S63 AMG (Feueropal)

V8 / 5.461 cm3 / 585 PS / 900 Nm @ 2.250 - 3.750 / biturbo / 0 - 100 km/h: 4,4 s / Vmax: 250 - 300 km/h 4matic: V8 / 5.461 cm3 / 585 PS / 900 Nm @ 2.250 - 3.750 / biturbo / 4matic 4WD / 0 - 100 km/h: 4,0 s / Vmax: 250 - 300 km/h Képek: ExoticsOnRoad (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek

Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series

W12 / 5.998 cm3 / 635 PS / 820 Nm @ 1.700 / biturbo / 4WD / 0 - 100 km/h: 4,2 s / Vmax: 332 km/h / 7 db-os limitált sorozat (klikkelj a nagyobb képekért) [...] Bővebben!
részletek