Nem hiszed el: ebbe a kínai luxus-kisbuszba egyszerre 42 embert passzíroztak be

Ezzel pedig újabb rekordot állítottak fel a kategóriában.
részletek

Hibázott a biztosító, mégis én faragtam rá. Mit tehetek?

A biztosító rendszere elrontotta a besorolásomat, de csak a vállukat vonogatják. Bele kell nyugodnom?
részletek

Roadmovie 43. Most egy új autóval mentünk ki

Kivételesen nem a Golfal mentünk, hanem egy BYD Seal 6 plug-in hibriddel.
részletek

A földön csúsztunk

Ez nem teszt. Szubjektív élményeim a legutolsó Melkus sportkocsiról, amit végre vezethettem is. Elmesélem az utat, hogyan jutottam idáig.
részletek

Villanyautó még nem volt ennyire kívánatos: itt a Totem GT Electric

Nem csak az az elképesztő, ahogy kinéz, de a tudása sem hétköznapi.
részletek

Kína felé tartott fityisz

A Hornetre húzott Honda crossover ezúttal nem a sportos arcát mutogatja, helyette jól felszerelt túramotorként mutatkozik. És jól áll neki!
részletek

Kigyulladhat töltés közben az ID.4, ezért visszahívást rendelt el a Volkswagen USA

A visszahívást csak több tűzeset után rendelték el.
részletek

Rekordösszegért kelt el a brunei szultán McLaren F1-ese

Nem csak a legdrágább McLaren, hanem a legdrágább brit autó lett ez a McLaren F1.
részletek

Saját fényezése miatt vészfékezik több Genesis G90

Ezt az esetet felírhatjuk a furcsa visszahívások közé.
részletek

Elgázolt két embert egy önvezető taxi Kínában

Mindkét sérült intenzív osztályra került.
részletek

Tehetek 16 colos gumit a 17-es felnire? – Hogy mi van???

Ha nem beugratás akkor jó, hogy feltette a kérdést, mert nagyon nincs képen a témában!
részletek

Megszületett a legújabb baba Harley

De a Harley nem veszi a nevére a 400 köbcentis, 26 lóerős, indiai újszülöttet az európai vagy amerikai vásárlók vizslató közössége előtt.
részletek

Lesz hangja az új Lexus LFA-nak, de a kézi váltó még kérdéses

Igen, az elektromos autóról beszélünk.
részletek

A Renault eladja történelmének egy részét

A Renault Icons a márka talán legnagyobb aukciós eseménye, ami vasárnap vette kedzetét.
részletek

Ha csak a lényeg kell, olcsón

Gondolom neked is feltűnt, hogy az importőrök annyira imádják a rojtosra fullozott, szétmaxolt tesztautókat, hogy csak ilyeneket adnak. Nyilván ebben semmi meglepő nincs: egyértelmű, hogy minden autó a legvagányabb, giga alufelnivel, a legfinomabb bőrrel és a legbrutálabb hangcuccal tudja a júzer ikszpíriensz zenitjét. Ezzel csak az a baj, hogy ezekért fizetni kell, általában arcpirítóan sokat. Az ilyesmi egy igazi emberek által is jó szívvel megvásárolható, átlagos autónál egyszerűen nem életszerű. A fapados tesztautó általában azonban naiv igény részünkről. Általában, de nem mindig: a közelmúltban beesett hozzám egy manuál váltós,
részletek